【车型销量,7月插混车型销量】

GLC、X3、Q5L领衔9月高端SUV销量榜,保值率如何?

奥迪Q5在2020年9月卖出了15536辆，与奔驰GLC差距微乎其微，成为了9月高端SUV销量排行榜的亚军，比去年同期的15176辆有着4%的销量增幅。奥迪Q5L新车指导价：378-48万元 奥迪Q5L二手车保值率：第一年750%，第二年624%，第三年60.60%。

在9月份的乘联会销量统计中可以看出，奔驰GLC、奥迪Q5L以及宝马X3这三款车型都排在高端SUV的销量的前三，并且与第四名途昂车型相差几乎一倍的销量，可见BBA的品牌影响力深入人心。在同价位区间的SUV车型上，消费者们更愿意选择BBA的车型。

在9月份的销量中，卖的最多的是奥迪Q5L，单月销售了18011台；其次为宝马X3，单月销售了16068；排在最后的是奔驰GLC，单月销售了15736台。其实三台车的销量差距并不是很大，至于说奥迪Q5L卖的最多的原因，相信大家也都有所耳闻，终端优惠力度大，让Q5L成为很多朋友的首选车型。

整体保值率对比：根据汽车评测网站和二手车市场的数据，奔驰GLC的三年保值率通常在60%以上，而奥迪Q5L的三年保值率通常在50%左右。这表明在相同的使用年限下，奔驰GLC能够保持更高的车辆价值。品牌影响力和豪华感：奔驰GLC在品牌影响力和豪华感方面略胜奥迪Q5L一筹。

“十大”国产车销量出炉:长城排第四,奇瑞成最大黑马?

排在销量榜第一位置的毫无疑问依然是比亚迪，239092辆的成绩远超第二名，牢牢占据着国产品牌的销冠地位，并实现了同比104%的增长。从具体车型来看，EV车型销量196万辆，同比增长936%；DM系列销量195万辆，同比增长108%。海外市场方面，比亚迪5月海外销售新能源汽车合计10203辆。

吉利汽车 累计销量751万辆，同比增长126%，位列第二。其明星车型“星愿”上半年销量超20万辆，成为细分市场冠军。奇瑞与长城 奇瑞以394万辆排名第三；长城新能源车销量104万辆，占总销量22%，同比提升约10个百分点。

奇瑞则以“出口王”的姿态成为半年榜的最大黑马。55万辆的出口量占其总销量半壁江山，更在海外开启技术输出模式，泰国、印尼工厂的落地标志着中国汽车从产品出口到产业链输出的跨越。相比之下，合资阵营的处境愈发微妙。

长城上半年新能源车型销量132013辆，同比增长48%。燃油SUV车型是销量主力，魏牌向新能源转型，欧拉品牌表现还需加强。总结：比亚迪稳坐国内第一龙头地位，增速榜上问界和奇瑞表现优异。各家车企在新车推陈出新和技术研发上需进一步提升，以应对竞争激烈的市场。

中型suv销量排名前十名

1、丰田汉兰达是七座SUV销量排行榜前十名之一，销量表现非常出色。汉兰达作为中型SUV，拥有宽敞的内部空间和强大的动力表现，同时内饰材质和储物空间设计合理，乘坐舒适性和空间性都表现出色。汉兰达的销量超过了42908辆，平均每辆车销量为67辆。总体来说，丰田汉兰达是一款非常受欢迎的SUV车型。

2、第一名：奔驰GLC4月销量达到14200辆，成功拿下4月豪华SUV销量排行榜冠军。作为豪华SUV市场的老将，奔驰GLC在产品力和操控性上紧贴新中产精英们的需求，深受粉丝喜爱。据悉，这一代奔驰GLC已接近产品末期，新款车型预计在今年年末或明年年初推出。第二名：宝马X34月销量达到13905辆，紧随奔驰GLC之后。

3、SUV国产车排行榜前十名（口碑最好的国产SUV车排名）如下：哈弗H6 特点：紧凑型SUV，销量名列前茅，外形设计出色，高档次配色，车内科技感和豪华感不错，易用性、便利性和方便性都很好。

七座suv销量排行榜前十名

1、混动SUV7座排行榜前十名（根据部分销量数据及市场关注度综合得出）如下：宋PLUS新能源：官方指导价在158 - 108万之间，搭载比亚迪混动/纯电技术，月销量高达24240辆（另一数据为26813辆），是性价比较高的家用混动SUV之一。

2、丰田汉兰达是七座SUV销量排行榜前十名之一，销量表现非常出色。汉兰达作为中型SUV，拥有宽敞的内部空间和强大的动力表现，同时内饰材质和储物空间设计合理，乘坐舒适性和空间性都表现出色。汉兰达的销量超过了42908辆，平均每辆车销量为67辆。总体来说，丰田汉兰达是一款非常受欢迎的SUV车型。

3、座SUV销量排行榜前十名（十万七座SUV推荐）如下：瑞虎8 价格范围：58-189万特点：中型SUV，外观与老虎形象相呼应，内部空间宽敞，接近9米的横向空间，驾驶舱设计平淡但实用。

4、七座SUV排行榜前十名如下：丰田普拉多：以其出色的越野性能和舒适的驾乘体验著称，七座版提供了更大的空间，适合家庭出行。大众途昂：大众品牌下的旗舰SUV，宽大的车身和舒适的内部空间是其显著特点，动力表现也非常出色。

5、七座SUV排行榜前十名如下：吉利豪越：以大空间和“躺赢”设计著称，第三排座椅放平后能提供2米的深度和最大2360L的装载空间。三菱欧蓝德：性价比较高的合资车型，空间宽敞，操控性能优秀，是七座SUV中的佼佼者。

6、七座SUV销量排行榜前十名依次为：丰田普拉多：拥有出色的越野性能和舒适驾乘体验，坚固的车身和卓越的操控性，适合家庭出游和商务出行。大众途昂：硬朗的外观和精致的内饰，强大的动力性能和灵活的座椅布局，满足不同用户需求。本田奥德赛：卓越的空间利用率和燃油经济性，提供宽敞的内部空间和舒适驾乘体验。

销量只有荣放一半,威兰达为何市场表现平淡?

其次，在终端市场的优惠上面，荣放相比较威兰达的反应更快。我们知道，作为产品力基本相当的两款车型，价格往往是决定车型销量的重要因素。从本人走访的几家丰田4s店来看，荣放在终端的优惠幅度是要高于威兰达的。

由于RAV4荣放先入为主，较早的就获得了很广泛的市场口碑，因此RAV4荣放销量大也是理所应当的，不过威兰达销量不如RAV4荣放，也有其自身的因素，其中最重要的一项，就是配置上的差异。

通常情况下，得益于上市初期的优惠，以及经销商大量订车等方面的因素，新车在上市后的前几个月中均能获得不错的销量成绩，更何况威兰达还有RAV4荣放的市场积淀做背书。然而，威兰达不愠不火的销量表现，与上市之初的市场期待形成强烈反差。对于这种现象，有不少人将其归结于威兰达的“产能不足”。

荣放之所以比威兰达卖得好，主要有以下几个关键因素：知名度优势：荣放自2009年推出以来，已经历了13年的市场历练，成为市场上的常青树，与本田CR-V和日产奇骏并称为SUV市场的三巨头。这种广泛的认可度使得荣放在消费者心中有着深厚的信任基础。